认识与实习报告

【精华】认识与实习报告汇编10篇

在经济飞速发展的今天，接触并使用报告的人越来越多，其在写作上有一定的技巧。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编为大家收集的认识与实习报告10篇，希望能够帮助到大家。

通过认识实习，我有了深入生产第一线进行调研、收集和积累一定的技术经济资料，全面系统地了解高分子材料的工业生产（包括合成、加工及应用）情况的机会。认认识实习是我们高分子材料专业不可缺少的组成部分。其目的在于通过实习使学生获得基本生产知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养业务能力及素质的重要渠道。

一、实习目的

实习的过程中，了解高分子材料的合成、典型加工过程及应用，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。在实习的过程中，通过对工厂的了解，向工人、技术人员的学习，得以对所学专业在国民经济中所占的地位与作用的认识有所加深，培养事业心和务实精神，为适应从学生到工作者做准备。同时通过这次实习使我们得到一次综合能力的训练和培养。结合所学理论知识对生产过程中出现的现象、疑问等进行探讨、解释。培养发现问题、分析问题、解决问题的能力。对实习期间所学习的内容进行总结并写出实习总结报告，具有综合总结。能用所学过的理论知识分析生产实际问题，或对企业管理、生产和技术中存在的问题提出建议或意见，具有一定的创新精神和创新能力。

二、实习内容

1、20xx年4月26日星期日上午 实习动员教育

早上8点，由史博老师为高分子专业做了动员教育。老师着重调了认识实习安全的重要性，以及认识所要注意的事项，按照要求必须做到以下几点。

（1)遵守实习纪律，注意安全，穿军训服、带安全帽，严禁烟火，一切行动听从指挥；

(2)认真做好笔记，记录好实习内容；

(3)撰写5000字左右的实习报告。

老师就为我们介绍了此次认识实习的日程安排、带队老师及我们将前往的几个企业的大致情况。这次动员教育我们获悉，为我们主持会议的史博老师正是我们高分子12-3班的带队老师。在接下来的几天里，我们班将前往的几个认识实习的企业是茂名众和化塑有限公司重包装袋厂、茂名众和化塑有限公司呈驰公司、湛江东兴石油化工有限公司聚丙烯厂、茂名阪田油墨有限公司和茂名实华东阳包装有限公司。共计四家企业五个厂区。

2、20xx年4月27日星期一下午 茂名众和化塑有限公司重包装袋厂

我们此次认识实习的第一站，茂名众和化塑有限公司旗下的重包装袋厂。我们见习的是生产FFS重包装袋的吹膜和印刷两个车间。由总工程师向我们介绍了FFS重包装膜的相关知识。按照欧美国家的分类方法，通常把能够承载10~50 kg固体颗粒或粉状物料的包装膜通称为重包装膜。一般情况下采用25 kg装的包装袋。重型包装的薄膜采用FFS生产技术生产。所谓FFS技术，即先进的自动包装系统，其中包括三个主要环节：截底成型（form）→包装线自动灌装（fill）→袋口封合（seal），特点是快速包装、一次成型,具备良好的密封防潮性和印刷性能。

在吹膜车间。车间里共有三套吹塑机组，每台吹塑机配有三台挤出机，所以吹塑的产品有三层不同材料的薄膜复合在一起。每台挤出机对应一个原料盛放容器。原料经混合之后传送至挤出机料斗，挤出机在电机带动下将原料压进挤出机，熔融、混炼后，经环形口模挤出成膜。在吹塑机的作用下，熔融的聚合物被吹成薄膜状的圆筒形粗产品，空气冷却，然后传至右自动化控制的旋转机，绕成卷。由于重包装膜不仅需要强度保证，还要考虑到包装、热封、码垛、运输等各个环节的要求，因此性能指标较多且复杂，靠单层挤出难以达到要求。而利用三层共挤法可以将质量指标层层分解，通过不同膜层满足客户不同的质量指标，从而达到满足整体质量指标的要求。因此，重包装膜生产时吹膜线一般以国际通用的三层共挤管

膜法为生产基础，以线型低密度聚乙烯原料为主要原料。生产过程中通过调整工艺参数、层间比例和原料配比，实现薄膜的功能化。

吹膜、塑化：主原料为低密度聚乙烯，原料经混合之后传送至挤出机料斗，挤出机在电机带动下将原料压进挤出机，熔融、混炼后，经环形口模挤出成膜。在吹塑机的作用下，熔融的聚合物被吹成薄膜状的圆筒形粗产品，空气冷却，然后传至右自动化控制的旋转机，绕成卷。

在印刷车间。通常用电晕使膜表面粗糙度增加，经过几个不同的辊，印制相应的内容，印刷完后，再压花以防滑，在存储时可堆放的高一点。FFS重包装膜以吹膜线生产获得的半成品薄膜为产品质量基础，通过印刷线一系列设施操作实现袋体预成型，保证了重包装膜拥有优异的热封性能、拉伸性能、表面性能等物理性能。

印刷：通过电晕使膜表面粗糙度增加，有利于印刷，经过几个不同的辊，印制相应的内容，印刷完后，再压花，这样是为了防滑，在存储时可堆放的高一点。与编织袋相比，这种塑料袋成本高，但其密封性，抗冲击性等物理性能明显高于编织袋。

重包装袋的工艺流程：配制混合原料→挤出机混合混炼、压至吹塑机→加热熔融→吹膜→冷却→旋转成卷→印刷→压花压边→打包。

3、20xx年4月27日星期一下午 茂名众和呈驰高新科技有限公司

离开重包装厂，就前往茂名众和呈驰高新科技有限公司，茂名众和呈驰公司生产的丁苯透明抗冲树脂，即在国内市场销售的俗称K-树脂、K-胶、K-料或透明不散胶的一类产品，它是一种以苯乙烯和丁二烯为单体，以烷基锂为引发剂，在环己烷溶剂中采用阴离子溶液聚合工艺生产的一种具有嵌段结构或渐变结构、无规结构的线型或星型的高分子透明树脂。丁苯透明抗冲树脂高透明、高光泽、耐冲击、无毒、极易与其它聚合物共混的优越性能，使其成为二十世纪末发展最为迅速的一种高新材料，广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜的高透明性、刚性、柔韧性、光亮等显著优点，用途广泛，其中一个重要用途是与各种塑料等改性，制成各种用途的塑料合金，极具发展潜力。

在工厂负责人的带领下，参观了K-胶生产的整条工业生产线。首先，他为我们介绍了生产原料的来源及降温保存的必要，沿途还向我们讲解了各类单体和溶剂的存放及安全原则。接着，我们一行人来到了产品包装车间，见到了一种透明、富有弹性的粒状，并了解到那就是这一整条工业生产链的最终产品。技术员解释这种粒状物是经由水下切粒得到的，于是我们又去参观了与之相关的仪器设备。意犹未尽的我们还前往聚合楼参观了K-胶生产的预聚釜和聚合釜，技术员给我们讲解了相应的釜式反应及管道知识。最后，该技术员还带我们参观了他们的中央控制室和色谱室，并跟我们讲述了其中的作用，我们从中了解到中央控制室是利用计算机进行数据监控、反应调试，色谱室 ……此处隐藏19936个字……备的人，所以我们要时刻准备着。

这是大三的第二学期，刚开学，学院就安排我们去中航工业（集团）沈阳黎明航空发动机公司进行为期三个星期的实习。听老师讲，这可能是我们大学期间最重要也是唯一的一次实习。因此我打算在这次的实习过程中认真工作，加强自己对专业的了解及应用，使自己在今后的学习中更加适应社会的需求。 来到公司后，我们被带队老师分配到各个厂的车间去参观实习。而且还会做一些有关燃气轮机的专题讲座。总的来说这次实习中我学到了很多东西，不仅仅是知识层面的东西，还有很多经验和意识层面上的宝贵的东西。我认识到工作不仅是谋生，工作中还蕴藏着丰富的宝藏，工作除了获取薪水之外，还获取非物质回报，包括工作经验、人生阅历、交往机会、人脉积累等。这些非物质回报属于谁呢？当然属于你自己。工作，我们还能从实践中获得成长，它还是一种创造活动，人的能力的外现、才能的发挥、存在的证明。否则就不能理解有的人虽有殷富的财产和优裕的生活条件还要努力工作；有的人虽然离退休了，还不要报酬地工作；有的残疾人虽然不缺吃穿，仍然忘我地工作……

只有经历风雨，才知道阳光的灿烂。只有经历严寒，才知道春天的美丽。想一想没有工作的空虚和寥寂，看看没有工作的无助和无奈，听一听没有工作的叹息和痛苦，也许你会感悟很多。切切实实地拥有了工作，会使生活变得不平凡，让我们品味到人生苦辣酸甜的滋味。正是因为工作着，才能真正体会到，工作是生命辉煌的乐章，是人生一段美丽的花期！

下面我大概讲一实习期间的经历。

实习第一天上午我们来到了黎明公司培训中心，在这里黎明公司的毕老师安排其他人给我们讲了安全和保密方面的工作。下午黎明公司的专家给我们讲了有关航空发动机的知识讲座。从第二天开始我们分别参观实习了精密铸造厂，钣焊厂，导管喷嘴厂，叶片厂，盘轴厂，机匣厂，发动机大修厂，发动机装配厂，发动机试车厂。然后我们还来到了航空零部件转包加工厂，动力分公司进行有关实习，最后，带队老师邀请了606所的专家，为我们做了精彩的讲座。然后我们就返校了。

我觉得实习期间最难忘的瞬间都是那些一线工人辛勤工作的画面。他们一丝不苟，认认真真的做着他们的工作，虽然在他们眼神里充满着一丝的疲惫和不情愿，但我相信他们内心一定有一种自豪感，因为他们做的事业是肩负着祖国和人民对他们的期望，他们做的是在金字塔尖上的工作。“农民在地里流汗，工人在车间流汗，他们根本不喜欢自己的职业，他们能够美丽吗？”是的，寻喜欢的工作固然重要的，但是，当你找不到喜欢的工作时，喜欢你手中已经有的工作才是重要的！我们总是抱怨每天很无聊，而且要走很远的路才能走到黎明公司，抱怨每天有多么的累。但面对他们的辛劳，我们的抱怨都被平息了。所以我们也从开始的不习惯，慢慢的变得适应了好多。

一直坚持，我们终于完成了三个星期的实习内容，在这三个星期中，我也了解到了工作的辛苦。这次实习是有收获的，自己也有许多心得体会。首先，感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理

论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的技工人员的交谈中，深知，在工作岗位上，一丝不苟的敬业能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。实习给同学们带来了很多难得的社会经验，提供了社会实践锻炼的大舞台，同时也给我提供了一个运用专业知识的机会；锻炼我的动手能力，也只有在在这一次我们在第一线上的实习，真的学会了很多的东西，起码我们都获得了参观一线工作的机会，不会是只是会说而不会做的花瓶吧，也知道了在底层工作的劳动者的种种酸甜苦辣，这对我们后来的学习有很大的启示。对于我们大学生来讲不应该过分的相信“知识改变命运”，知识仅是其中的条件之一。沿着许多成功者足迹来勘察，我们可以看到成就梦想的路途知识可能是斩断路途中荆棘的刀，但在前行的过程中更需要我们课堂上无法学习到的东西，也许我们从社会上吸取了这些知识才能真正改变我们的命运，才能羽翼丰满，让我们飞出藩篱、飞向成功。

作为企业整体的一员，无论是高级工程师，还是普通工人，在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。

当然了，我们作为当代的大学生，我们应该越早体会到这些，这能就越好地鞭策我们去自我增值，学好我们要学的，要了解的种种有用的知识，说句现实点的话吧，那也要我们起码不要在厂里的第一线工作吧，那我不是要鄙视底层劳动者的意思，那纯属是我自己的个人意见吧了，既然我们掌握一定的知识就应该运用到适当的地方，第一线的生产，应该还是留给一些暂时只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在开始到社会工作时也会工作在第一线，但相信这会是短暂的，因为我们掌握了一定的知识，那当然也是我们学好知识之后的事，这就是我们要努力学习的最好选择了：第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。

是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。

这次实习最大的感触是使我更清楚的认识到我国航空工业的整体发展，总结的话一下：我国的航空工业与欧美发达国家相比还有很大的差距，尤其是作为核心的航空发动机。说实话，作为学习燃气轮机专业的一份子，我既感到骄

傲，又感到惭愧。骄傲是因为我们做的是工业领域金字塔尖上的工作。惭愧的是我觉得我们国家的燃气轮机发展水平较欧美国家很大的差距。而且我们的技术都是在学习欧美的技术，完全是被欧美国家牵着鼻子走，没有自己完整技术，完全依赖欧美的技术。我就觉得这是一个很大的问题，如果我们继续走这样的路，我坚信我们的燃气轮机工业技术水平一定不会得到质的飞跃，因为我们根本没有发挥的空间，我们的创造力和想象里完全被扼杀了，我们只知道跟着别人的脚步走，而迷失自我。我觉得造成这种不好的现状与我国对燃气轮机工业的重视程度有直接的关系，我希望有一天我们的国家能重视这个问题，毕竟它的发展直接关系到我国国防力量的发展。

中航工业（集团）沈阳黎明航空发动机公司真正为我们提供了难得的锻炼机会，我们非常地感谢中航工业（集团）沈阳黎明航空发动机公司给我们的机会，也很感谢学院老师为我们做的铺垫和联系。这次实习为我们踏上就业的人生道路打下坚实的基础。