公司实习报告

公司实习报告(合集15篇)

随着个人的文明素养不断提升，接触并使用报告的人越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是小编收集整理的公司实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

中国南方航空公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。近年来，该公司各项指标均以30%以上的发展速度递增。据有人估计，该公司已具备了世界一流航空公司的实力。

至去年10月止，该公司拥有的各种民用飞机数是101架，其中先进的波音系列飞机50架，如B767-300型、B757-200型以及B373的500型、300型和200型；经营的航线共170多条，其中国内航线130多条，国际航线18条；国内通航城市达40多个，国外的主要是东南亚各国城市10多个。据美国《航空业务》杂志的报道，南航1992年的净收益增长率达17.7%，被列为当年全球前100家航空公司的首位，利润额以10700万美元排在第8位，但销售收入额却排在第63位。南航1992年的旅客运输量达804万人次，占全国总量的33%，又连续六年居全国各大航空公司之首。总的来说，南航在国内和国际上，都起着重要的作用，占有相当地位。

中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。该局成立于1959年1月1日，管理范围即为中南五省。改革开放以前，民航实行军事化、半军事化的管理体制。在一切由国家统收统支的政策下，民航的经营根本不讲求经济效益，不计生产盈亏，因而发展缓慢。一九八○年以后，广州民航逐步实行企业经营管理体制。不过，中国南方航空公司是1992年2月1日才成立的，也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。1992年12月，中国南方航空公司更名为中国南方航空公司，它与白云国际机场一样，脱离民航广州管理局，成为独立自主、自负盈亏的企业实体。原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政策上对其进行监督与管理。1993年10月10日，南航公司正式挂牌的同时，以其为核心的中国南方航空集团也宣告成立。

中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东，得改革开放风气之先，得侨乡之利，又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件，经济迅速发展，南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航1985年以来的发展。

①职工人数：

从1985年的9174人增至1990年的15370人，增长67%多。

②运输总周转量：

从1985年的18663.47万吨公里增至1990年的40659.07万吨公里，每年平均递增16.9%，从占全国总数的13.7%上升到16.3%。1992年更增至7XX.00万吨公里，比1990年增长约77%。

③旅客运输量：

从1985年的233.41万人，上升到1990年470.21万人，从约占全国总额的31.3%下降到28.3%。1992年达804万人，在全国的比重又上升到33%。

④货物运输量：

从1985年的39758吨，上升到1990年的79914吨，从占全国总量的约20.4%上升到21.6%。

⑤固定资产总值、

净值：总值从1985年的126182.0万元，上升到1990年的602849.3万元，增长近3.8倍；其中净值从1985年的55943.0万元，上升到1990年的287391.7万元，每年平均递增38.8%。

⑥业务收入：

从1985年的28226.0万元，上升到1990年的168311.5万元，每年平均递增42.9%。

⑦利润：

从1985年的6186.0万元，上升到1990年的50626.0万元，每年平均递增52.3%，增长速度非常之快。

⑧劳动生产率：

从1985年的32988元/人，上升到1990年的109506元/人，提高约3.3倍。

⑨航线。

国内航线：1977—1990年，全国民航开辟了从广州始发或通往广州的航线共92条，占这一时期全国新航线总数的20%；其中由广州民航开辟的有47条，约占一半。

国际航线：到1990年底，民航广州管理局共经营9条国际航线，其中从广州始发的1条，经广州的3条。

⑩飞机：

飞机是航空公司实力的重要衡量标志之一。广州民航使用的飞机经历了从活塞螺旋桨式到涡轮风扇式、从单机载客4人至单机载客200人的发展过程。八十年代初以前，民航广州管理局使用的飞机先后有活塞螺旋桨式的立-2型飞机3架，伊尔-14型飞机9架；涡轮螺旋桨式的安-24型飞机8架；涡轮风扇式的三叉戟型飞机7架；以上飞机均是由民航局调拔所得。1983年以后，民航广州管理局开始自己购买和租赁飞机。1983年购买了波音-737-200型涡轮风扇式客机5架。1985年购买了运-7基本型飞机1架，1988年又购买了运-7-100型飞机1架。1985年向国外租赁了波音-737-200型飞机共5架。

在实习的前两个星期，我在潮州市桦达陶瓷制作有限公司的车间学习企业的最基本工作，如登记出入库数据、统计原材料日消耗量与产品日完工量、填制各类表格等。

通过这些简单的工作，我了解了陶瓷制造企业业务的基本操作流程，未接触工作前看似简单的一套流程，是必须经过领料、核准、录入、复核、存档、编制、入库等一系列完整严密的手续才能完成的。当中任何一个环节出了差错，都会带来繁琐的纠正工作。刚开始认为对于简单的记录工作完全可以胜任的我，慢慢明白，最重要的不是快，而是准。除了日常生产的操作流程，在做一些杂事，如联络各部门业务人员、经理等工作时，我也深刻体会到一个陶瓷生产企业不是简单的生产、销售的机构，而是一个具有风险性的完整的资本增值过程。经过两个星期的学习，我有幸有机会被分配到企业财务部进行后台的账务处理。每天我和财务操作人员还有两名实习生一组人在公司财务部填制当天的各种表格，统计当日的业务发生额，进行各类凭证的整理等。在这个学习和联系的过程中。我发现会计是一门实务与理论结合性很强的学科，尽管我学过这门课，但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时，觉得又和书上有些不同，实际工作中的事务是细而杂的，只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里，相同的地方在哪里，内部控制如何执行，如何贯彻新的会计政策，新旧政策如何过渡，一些特殊的帐户如何会计处理等等。带着这些问题，我在这一个月里用眼睛看，不懂的请教领导同事，让我对这些问题有了一定的解答，达到了 ……此处隐藏24751个字……关时及时获得资金帮助，自然会受到人们的尊重。

第四，促销灵活自由。人寿保险推广可以由保险人根据自己的情况选择工作时间、对象和地点，并根据自己的计划自由调整安排。

第五，促销也有独特的工作程序和要领。因此，任何一家寿险公司都非常重视保险业务员的培训和发展。

（二）中国人寿保险公司的培训体系

公司有专业的分步培训体系，包括员工基础学院、成功创业学院、高级干部学院、终身学习学院，有系统的培训和专兼职讲师。具体来说，公司培训部组织的培训包括：新人培训、人脉培训、岗位调动培训、业务经理晋升培训、代理资格考试培训、ptt（兼职讲师）培训等。

而外勤人员则返回各自的地区进行单独培训。可以说，培训是从外勤人员入职第一天起就伴随着他们的成长。公司的培训内容相当全面，从中国人寿的历史和礼仪到客户发展、条款解释、人员增加、销售理念介绍等等。中国人寿烟台分公司开业以来成绩斐然，这与他们优秀的培训团队是分不开的。公司培训部门的老师为现场人员搭建了良好的培训框架。

（三）中国人寿烟台分公司培训框架

1、培训需求分析

因为保险是服务行业，技术没有专利，所以为了防止偷师现象，通常会有内部人员进行需求分析。他们通常会通过面试或问卷的方式了解公司的现场人员需要什么培训，然后结合公司的目标来制定培训内容。

2、培训设计

每次培训课前，培训部门的老师都会先写出本次培训的预期效果，描述学员需要掌握的技能和知识，或者需要改变的态度，以及学员的学科表。提前一周通知各地区人事经理，让他们通知所有学员准时到达。培训教师也要安排培训课程，联系讲师；与酒店协商场地；准备好培训需要的各种文章。

3、培训实施

每个培训班的前半天是班级活动。教师主要介绍学习的目的和学习中应该注意的问题，以激发学生的学习兴趣。然后把班级分成几个小组，给每个小组提供一张宣纸和几支彩笔，让他们给自己的小组命名，设定歌曲和口号，选出组长，然后开展一些小活动，互相竞争合作。课程一般采用多媒体教室授课，穿插一些小游戏来调节气氛。

4、培训评估

培训部的老师要每天总结培训情况，也就是每天把培训情况反馈给各区，让区里的人事管理员了解学生的学习情况；培训部老师准备了讲师反馈表。学生给每个讲师打分，然后反馈给讲师，帮助讲师逐步提高教学内容和技能。此外，培训结束后一周，各区人事管理员将学员情况反馈给培训部门，培训部门将对下一次培训进行调整。

（四）我的建议

但是在中国人寿青岛分公司实习的一个月中，我也发现培训中还存在一些问题，值得进一步探讨。

第一，训练任务太重。在我一个月的实习期间，公司进行了六七次培训课程，分别是11月份的新培训课程和衔接班，11月份的常规培训课程，11月份的代理资格考试培训课程，11月份香港中路分公司的新培训课程，12月份的代理资格考试培训课程，业务经理晋升培训课程，ptt（兼职讲师）培训课程，以及“创造非凡”销售部在成都的培训课程。

二是培训管理不足。我认为中国人寿保险公司的培训管理需要改进。众所周知，保险公司有一种偷老师的行为，就是其他保险公司的人来你公司培训班，拿走你公司的精华。中国人寿的培训班没有班证，任何人都不难浑水摸鱼，尤其是新来的班。

这个问题我觉得有两个解决办法：第一，培训部要有照片，姓名，编号等。但这需要一定的成本；第二，上课开始，各区的管理员或介绍人会带新人。因为每个班人数不多（40~50人），带领班级的老师可以很快认识大家，一定程度上可以防止偷老师的现象。

（五）我的实习经历

两个月的保险实习不仅获得了一段快乐、充实、难忘的时光，还学到了书本以外的知识，获得了打开社会大门的五把金钥匙：

第一把金钥匙：真诚

“真心，石头开”，人在陌生的环境下，有什么可以用来打开别人的心扉，得到别人的认可？真诚！我记得我人生的第一天，离开人力资源部会议室的时候，被一个态度严谨的人领进了个人业务部，于是我憋屈着冷静下来，因为陌生的面孔和新鲜的环境即将闯入我的世界，我也不得不撞上他们熟悉的环境。

然而这种心理十分钟后就消失了。宽敞明亮的办公室，适当的温度，友好真诚的同事，亲切的问候，友好的微笑，一串串的欢迎词，顿时让我感动，我在办公室里感受到了一丝甜蜜——真诚！从那一刻起，我明白了为什么保险公司把诚信放在第一位。诚信是生存的前提，诚信是发展的根本！公司就是这样，做人也是这样。所以，一个简短的微笑，问候，求教，就成了我这个月的执业行为准则。我觉得真诚应该是实现自我价值的第一步！

第二把金钥匙：沟通

在保险公司，部门，个人，都要有分工合作。在我的实习部门，我认为每个成员都有很强的独立工作能力，但合作精神无处不在。分工的同时需要沟通，否则既定目标无法实现，工作无法做得更好。新人犯错很自然。我什么都做的很好，虽然还是会犯一些错误，觉得心慌，但是我会和部门的同事沟通，及时得到他们的帮助！

第三把金钥匙：激情和耐心

激情和耐心就像水火不容的较量。往往火的激情很容易被水的耐心控制，工作也是如此。这是激情和耐心必须并存的东西。刚进办公室的时候，心情很激动。这应该是我想象了很久，害怕，期待的社交生活。学者常说大学是半个社会，所以这是一个完整的社会。虽然我还没有资格做社会人，但我已经以一个完整社会人的心态接受了这个月的考验。

激情有点夸张，但是这个月我是带着激情结束的。但是，除了对工作的热情，我深深体会到了耐心的重要性。有激情无耐心的工作是浮躁的，有耐心无激情的工作质量是低劣的。尤其对于实习生，很多人说实习类似于“做家务”，做卫生，整理办公室文件，复印，打字，传递文件......来公司之前，心理准备充分。在动员大会上，书记教我们把每一件小事都做好。我们在部门做的工作越多，学到的东西就越多。我觉得同事交付的工作越多，说明他们对我的重视和偏爱越多。

第四把金钥匙：创新

每个人都可以学习技术，但创新只属于你！这是实现自我价值的最好方式。每一个方案的设计，每一项工作的开展都离不开创新，这是我对我们部门所有成员力所不及的。所以，我在做工作的时候，难免会走一些弯路，但是做得并不完美。感谢经理和同事的指导，我不会陷入困境。保险公司一直是招人才，招人才的地方。

所以当你进入生活时，你觉得自己进入了精英聚集的殿堂，你深深地感到自己的知识匮乏，这不仅表现为专业知识，也是综合知识需要提高的地方。学习是专业化的，侧重于对一个项目的研究和掌握。课程一般采用多媒体教室授课，穿插一些小游戏来调节气氛。

（五）培训评估

培训部的老师要每天总结培训情况，也就是每天把培训情况反馈给各区，让区里的人事管理员了解学生的学习情况；培训部老师准备了讲师反馈表。学生给每个讲师打分，然后反馈给讲师，帮助讲师逐步提高教学内容和技能。此外，培训结束后一周，各区人事管理员将学员情况反馈给培训部门，培训部门将对下一次培训进行调整。